Франкфурт и дорога до Осаки
Немного отдохнув и сфотографировавшись (см.фото), я пошел прогуляться по зданию.
Пройдя по коридору, я попал в зал, по периметру которого находились Duty-free магазины. Продавалось все – от икры до открыток. Икра мне была пока ни к чему, а вот электроника меня интересовала – хотел купить видеокамеру. Магазинчик такой был, но цены мне показались высокими, а выбор бедным. Да и я все же ехал в Японию, а в Тулу со своим самоваром не ездят. Походил по парфюмерному магазину – обилие французской косметики поразило. Даже возникло желание кое-чего купить для жены, но моя поездка только начиналась. Поэтому я решил не торопиться. Впоследствии оказалось, что из-за близости Франкфурта к Франции цены были вполне приемлемыми, а ассортимент широким. Так что если вам придется делать выбор, где закупать косметику и парфюм – в Германии или Японии, делайте это в Германии. Все-таки, Япония от Парижа далековато, а японская косметика довольно своеобразна.
Магазинчиков было много. Красивые витрины, освещение. Конечно, наш глаз уже и дома привык к обилию товара в магазинах, но я представил себе, каково тут было раньше туристам из СССР. Все же было интересно побродить по залу, зайти в супермаркет. Отличия от нашей торговли есть. Во-первых, вам доверяют: вы можете заходить с любыми сумками в магазины – никто потом на выходе вас проверять не будет. Во-вторых, вход и выход из магазина не один – пространство открытое, вы можете зайти и выйти с любой стороны. Правда, если магазин большой, на выходах стоят специальные датчики сигнализации. Как говорится, доверяй, но проверяй.
Обойдя зал, я вернулся к Ольге. Мы решили ходить по очереди, чтобы не таскать за собой сумки. Совет: для ручной клади покупайте сумки на колесах, и не на таких маленьких пластмассовых – они будут греметь на весь аэропорт, а на больших, резиновых. Все иностранцы были с такими сумками и чемоданчиками. Они спокойно перемещались по всему зданию, не уставая, а мы были вынуждены сидеть на месте или ходить по очереди.
К тому же, все бары, кафешки и магазины оборудованы так, что можно туда заезжать с чемоданами, при условии, конечно, что они на колесах и не очень громоздкие.
Пока Ольга ходила на прогулку, я глазел по сторонам. Пассажиров было очень много, один не похож на другого. Оказывается, Франкфурт – аэропорт мирового значения. Крупнейший в Европе, а в мире - один из крупнейших. Поэтому многие самолеты мировых авиакомпаний пролетают именно через Франкфурт и здесь можно увидеть людей всех национальностей.
Ольга пришла, и я решил на этот раз углубиться в здание аэропорта подальше. Оказалось, что за тем залом, где я был, есть еще больший зал, центральный, из которого идет ход в другой терминал. Центральный зал был многоэтажным, и в нем располагалось множество ресторанчиков, кафе и закусочных. Я решил перекусить и взял хот-дог за несколько евро. Т.к. деньги у меня были крупные, мне дали на сдачу гору мелочи. Кстати, посреди зала находились обменные пункты, где можно при желании обменять любую мировую валюту.
Помимо простых справочных, были там и автоматические – монитор с сенсорным экраном. Я ради интереса потыкал в экран и узнал, что есть еще один терминал, который находится далеко и до которого ходит бесплатный монорельс Sky Line. На монорельсе я еще не катался, поэтому вернулся и предложил Ольге сходить прокатиться. Сидеть нам было еще долго (всего мы провели во Франкфурте около 5 часов), поэтому мы подхватили сумки и пошли в центральный зал. По указателям мы определили направление, в котором находится станция Sky Line и пошли по длинному коридору. Идти было довольно далеко, а бегущей дорожки не было, поэтому мы время от времени останавливались и отдыхали. Пройдя по коридорам, вышли в еще один терминал, но Sky Line не увидели. Значит, прошли мимо. Оказывается, надо было подняться по лестнице.
Sky Line представлял собой электричку из нескольких вагончиков по типу метрополитена, но без водителя. Она просто перемещалась от одного терминала до другого, высаживала пассажиров, забирала других и ехала обратно. Мы сели в полупустой вагончик, двери закрылись и мы поехали. Ехали минут пять и под нами проплывали сооружения аэропорта и много других зданий, возможно, пригородов Франкфурта. Выйдя из вагончика, сфотографировались и поехали обратно. Покатались. Вообще, все окружающее производило впечатление большого города под крышей, по которому можно ходить часами. На протяжении всех пяти часов мы, естественно, не выходили за пределы таможенной зоны, потому что у нас не было визы на въезд в Германию, но некоторое представление о стране составили.
Германия заслужила репутацию страны, где живут очень пунктуальные и аккуратные люди, поэтому многие авиакомпании доверяют судьбы своих пассажиров этой стране. Мы наблюдали как по коридорам аэропорта ездят микроавтомобильчики, перевозящие стариков и инвалидов, видели автоматические поломойки (никто со шваброй перед вашим носом бегать не будет), полицейских как будто с картинки. Нигде больших очередей. Если очередь образуется, быстро рассасывается. Всё просчитано. Вообще, в здании аэропорта есть все удобства, вплоть до душевых и комнат отдыха. Другое дело, что мы не привыкли пользоваться сервисом и предпочитаем экономить и таскать все на своем горбу. А оказывается, поездка может быть не утомительным неизбежным злом при перемещении из пункта А в пункт В, а приятным и надолго запоминающимся времяпрепровождением. Надо было видеть лица иностранцев, путешествующих налегке, с маленькими сумками, веселящихся и сытых, и нас с руками до земли. Какое уж тут удовольствие.
Вдоволь находившись, мы вернулись к своим воротам. Ноги гудели и хотелось только одного – поскорее сесть в самолет и полететь. К стойке постепенно начали подходить японцы. Их было все больше и больше. Все одинаково одетые, одного роста и комплекции. Создавалось впечатление, что все они прекрасно знают друг друга или из одной группы. Они так и становились в очередь – как будто по заранее купленным номеркам. Мы стояли в стороне и не решались вступить в сплоченные ряды японцев. Объявили регистрацию на наш рейс LH-740 Франкфурт-Осака и очередь пошла. Пришлось нам локтями расталкивать строй и нагло лезть к стойке. Пассажиры в недоумении смотрели на нас. Больше европейских лиц в этой очереди кроме нас практически не было. Зарегистрировались быстро, потому что мы были транзитники, багаж наш ехал отдельно, а ручная кладь уже была досмотрена. Зашли за загородку и заняли место в ожидании посадки. Вокруг нас кипела жизнь. Японцы оживленно разговаривали друг с другом, показывали фотографии, обменивались визитками. Мы сидели как две забытые клизмы. Скорее бы в самолет. Наконец объявили посадку и мы, так же как и в Алматы, семеня ножками, пошли в рукав.
Самолет был люфтганзовский, так что особых перемен мы не увидели. Все так же чисто и аккуратно. Только мониторчиков на спинках кресел не было. Они висели сверху. А вообще самолет показался более комфортабельным, чем тот, на котором мы летели вчера.
Места, как ни странно, оказались у нас с Ольгой в разных салонах. У меня прямо на крыле, у Ольги – ближе к хвосту. Так что рядом со мной сидел японец.
Взлетели также незаметно, «без шума и без пыли». В отличие от предыдущего полета, чувствовал я себя намного лучше, хорошо поел, почитал журнальчики, в общем, наслаждался жизнью. Обед подавали два раза, так как лететь пришлось девять с половиной часов. Быстро наступила ночь, так как мы летели против Солнца. А вылетели мы в 13:30! Погасили свет, но я опять не смог уснуть. Кресло точно было неудобным. Голова постоянно скатывалась. Странно, самолет вроде фирменный. Ночь быстро прошла, прямо на глазах, и забрезжило утро. Шли вторые сутки без сна, но чувствовал я себя, как ни странно, замечательно. Наверное, второе дыхание открылось.
Раздали въездные карты для иностранцев. Это что-то типа анкеты – кто ты и зачем летишь в Японию. Заполнил и увидел под крылом, что Япония близко. Острова, острова. Страна островов. Фотографировать из-за крыла было неудобно, но немного удалось снять при разворотах.
Пошли на посадку. Сели опять же замечательно. После объявления пассажиры деловито, не создавая суеты и толкотни, пошли к выходу. Я подождал Ольгу. Оказывается, её сзади изрядно поболтало и чувствовала она себя не так хорошо. Так что на крыле лететь лучше!
Мы вышли в рукав и были встречены поклонами японских служащих. Вот она, Япония !
|
